期刊介绍
期刊导读
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现代库斯途亮相,轴距超3米,能否改写国内MPV格
这几年,韩国车在中国市场一直冷淡。各种尝试都未能取得特别好的效果。然而,他们选择在2021年倾斜,开始在MPV领域发力。熟悉 MPV 市场的观众应该知道这一点。这是上汽通用别克的铁板,铁制的别克GL8,以及流的其他车型,和大众一样强大。它的两款车型途安和蔚然相继被杀。今年还有国产的丰田塞纳,韩国MPV真能干。你会在这个被强敌包围的市场中突围吗?
继起亚嘉华今年决定进军中国市场后,现代即将发布一款MPV车型——现代Kusto。这车不是起亚嘉华对应的车型,尺寸比嘉华小一圈。或许韩方也希望这两款不同路线的MPV能够分别在商务和家用领域发挥各自的优势。
现代Custo的外观更像是途胜zoom的进化版,但整体设计低于SUV车型,前脸相对扁平。凭借现代全新的家族化设计,外观方面绝对是MPV领域的上游水平。车身尺寸为4950*1850*1734mm,轴距为3055mm。虽然长度不超过5米,但轴距却超过3米。它已经具备全尺寸 MPV 的基本品质。车侧采用双腰线设计。并且大量使用了线条装饰。去年风靡一时的伊兰特车型也采用了这种设计。在这款大型MPV上也有着清新精致的表现。
车顶可以看到双天窗设计,后窗开启角度不小。设计中的这些小细节或许能够为后排乘客带来更加通透的乘坐体验。
内饰方面,现代Custo并没有采用与旗下其他车型类似的双屏设计,而是采用了面向驾驶座的竖屏,类似于途胜,但图中的中控屏是躺着的倒角和显示面积也更大。在双屏审美疲劳下,确实能带来一些新鲜感。
当然,后排设计才是MPV真正价值所在。第二排在如图所示的豪华方面不会输给GL8等顶级车型,独立座椅和电动腿。支持,还可以调整角度。归根结底,能否让消费者信服,或许主要看价格和配置的安排,比如座椅通风、暖气、按摩等都可以通过稍微降低门槛来实现。
动力方面,从报道的信息来看,库斯托将搭载1.5T和2.0T发动机,最大功率分别为125kW和173.6kW,匹配8速手自一体变速箱。新车最快将于今年秋季上市。至于价格,真的很难预测。考虑到GL8有嘉华负责竞争,如果能开始销售,酷思途很可能会成为与奥德赛竞争的差异化车型。控制在20万以内,或许真的会改写国产MPV格局。
文章来源:《现代电子技术》 网址: http://www.xddzjs.cn/zonghexinwen/2021/0814/866.html