【作 者】：网站采编
【关键词】：
【摘 要】：资料来源：公开资料整理 智慧交通是智能基础设施的重要组成部分，2015年政策开始针对智慧交通领域出台措施加快相关产业培育。2020年至今交通运输部出台多项政策继续大力推进智能

资料来源：公开资料整理

智慧交通是智能基础设施的重要组成部分，2015年政策开始针对智慧交通领域出台措施加快相关产业培育。2020年至今交通运输部出台多项政策继续大力推进智能交通发展，2021年9月交通部下发《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021-2025年）》，提出“到2025年，打造一批交通新基建重点工程，形成一批可复制推广的应用场景，制修订一批技术标准规范，促进交通基础设施网与运输服务网、信息网、能源网融合发展”，2021年11月再次下发《数字交通“十四五”发展规划》，提出：到2025年，“交通设施数字感知，信息网络广泛覆盖，运输服务便捷智能，行业治理在线协同，技术应用创新活跃，网络安全保障有力”的数字交通体系深入推进。多项政策支持下，智能交通领域十四五有望迎来快速发展。

据统计，2015年以来我国智慧交通市场千万级别以上中标项目总规模呈现快速增长态势，2020年，中国智慧交通千万级别以上项目总规模已接近300亿元，同比增加35.2%，大规模级别的智慧交通项目建设有加速发展趋势。

2022年7月12日，国家发改委印发《国家公路网规划》，规划指出：“到2035年，基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网。”推动智慧交通的发展，提高交通系统的智能性已成大势所趋。据中国智能交通协会数据显示，我国智能交通行业市场规模由2016年的973亿元增长至2020年的1658亿元，预计未来我国智能交通行业仍将保持增长态势。

资料来源：SooPAT，华经产业研究院整理

6、部分智慧交通试点项目进展

资料来源：公开资料整理

2021年我国智慧交通代表企业业务布局情况

华经产业研究院对中国智慧交通行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析，最大限度地降低企业投资风险与经营成本，提高企业竞争力；并运用多种数据分析技术，对行业发展趋势进行预测，以便企业能及时抢占市场先机；更多详细内容，请关注华经产业研究院出版的《2022-2027年中国智慧交通行业市场深度分析及投资战略规划报告》。

原文标题：2021年中国智慧交通发展现状及竞争格局分析，行业产业链覆盖范围广「图」

资料来源：各公司公告，华经产业研究院整理

资料来源：公开资料整理

2、发挥政府主导作用，提高智慧交通系统战略定位

随着人工智能技术的逐步成熟以及多项政策的推动下，高速公路智能化、智慧化成为当下公路运输的主要发展方向，据统计，2016-2020年中国高速公路智能化市场规模快速发展，从361亿元增长至600亿元，5年间增长了239亿元。预计到2022年我国高速公路智能化市场规模将达到795亿元。

我国智慧交通发展中的存在的问题

资料来源：公开资料整理

原文标题：2021年中国智慧交通发展现状及竞争格局分析，行业产业链覆盖范围广「图」

资料来源：CNKI，华经产业研究院整理

依据数据标准规范整理各方数据资源，建立信息互联互通、数据共享交换平台，从而加强各部门的信息化建设，打破各级职能部门之间的利益壁垒，提高智慧交通在产业带动方面的驱动作用，推进信息化建设，减少信息脱节、系统独立运行等情况的发生，同时提高各部门工作效率，促进部门之间协同办公。跨区域、跨部门的管理模式也是智慧交通发展的必然趋势。随着物联网、云计算、大数据的发展和应用，智慧交通与先进技术的融合创新逐渐深入，我国对于智慧交通领域的关键核心技术应加强自主创新能力，推进拥有自主知识产权的技术产品的研发和应用。通过激励措施推进自主研发，增加在技术应用环境上的投入，提高对科研人才的重视。

资料来源：公开资料整理

从市场规模来看，目前，我国正在积极发展智能网联汽车，无人驾驶技术进一步推动，BAT等企业进入市场、加大投入研发技术，无人驾驶市场正处于快速发展阶段。据统计，2016-2020年我国无人驾驶市场规模由490亿元增至1702亿元，预计到2022年我国无人驾驶市场规模将达到2894亿元。

3、加强信息共享交换，推进关键技术自主创新

文章来源：《现代电子技术》 网址: http://www.xddzjs.cn/zonghexinwen/2022/0815/1204.html