人类社会发展到今天，数字化的一切和一切被数字化是不可阻挡的时代潮流。

我对数字化的定义是：通过信息技术、电子技术、计算机技术、自动控制技术、通信技术和互联网等多种技术手段，将物理世界的实际运作过程，转变为数字和数据，再对这些数字和数据进行计算机处理应用的一个过程。

什么是数字化

从企业经营层面看数字化，就是通过新一代数字技术的深入运用，构建一个全感知、全联接、全场景、全智能的数字世界，进而优化再造物理世界的业务，对传统管理模式、业务模式、商业模式进行创新和重塑，实现业务成功。

数字化可以说是给予企业经营管理一个全新的视角和思路，促进企业从依靠经验管理转为依靠数据管理。在这个过程中，数字如何转变为信息，信息如何成为决策者的决策依据，是非常重要的一件事情。

对于物流数字化来讲，有两个层次的数字化。

层次一：物流业务数字化（物流要素IOT+业务流程数字化），通过IOT等物联网设备把各种物流要素物联网化，同时把整个物流业务流程数字化。客观地讲，物流业务数字化大家谈得很多，但是真正落地实践的还是不够充分。

层次二：物流数据的业务化，这是对第一层次物流业务数据化累积的数据进行挖掘和应用。目前大部分人的注意力都在谈各种各样的物流数据应用，但是如果没有层次一物流业务的数字化，便不会有物流数据，没有物流数据就没有数据业务化。

离开物流业务数据化谈物流数据业务化是无本之木，无源之水。这是两个层次之间的关系。

2.5G和数字化的关系

5G，第五代移动通信技术，它的主要优势在于，数据传输速率远远高于以前的蜂窝网络，最高可达10Gbit/s，比当前的有线互联网要快，比先前的4GLTE蜂窝网络快100倍。

5G的特点是低延时、高并发、高带宽、大连接，支持设备间通信。5G将实现在地理上分散的系统中近乎实时地共享海量数据。5G被称为未来构建数字世界的基础性、战略性技术，美国举一国之力打压华为，很大程度上是因为华为在5G上的领先地位。

在我国，以华为为代表的通讯设备厂商在5G设备方面已经取得了世界领先的位置，中国移动、中国联通、中国电信已经开始大量铺设5G的基站，5G通讯网络会迅速形成规模。

5G现在最大的问题不是通信通道问题，而是数据源不够，通俗地讲，高速公路修的很漂亮，但是高速路上确没有足够的车流量。

在此特别呼吁如果有做数据设备的企业这方面可以研究一下，如何给工业界、企业界提供更多的采集数据的设备，来丰富5G时代应用的数据源。

5 G如何推动物流发展

对物流来讲，我们要强调，货物集、散、分、合的物理过程是物流的根基。集、散概括的是货物的搬运过程，分、合概括的是业务的逻辑过程。物流作为重要的社会基础设施和基础服务，过程涉及的范围广，在大的空间范围，各种要素动态变化，涉及的上下游合作伙伴多。

结合物流大范围的、超时空的各种要素的变化，上下游合作伙伴多的特点，而5G是一个提供海量信息通道的网络基础设施，作为一种革命性的技术手段，5G如何来推动物流发展呢？

对物流来讲，5G提供了一种充分联接物流各种要素，构建数字化物流体系的基础。5G作为一种通信通道提供了一种充分连接各种物流要素的一种可能性，把这个可能性变成现实，很重要的一点，需要有大量的Iot（物联网设备）。客观地讲，这也是目前比较薄弱的一点。

易流IOT基础设施图谱

易流作为实践的主体企业对5G在物流中的应用总结出了自己的路径。首先根植于物流供应链的产业场景，充分利用各种信息技术，在这个基础上，打造供应链物流数字化IOT基础设施，供应链物流的数字化IOT基础设施实现了供应链物流业务的数据化和供应链物流数据的业务化。

如下图所示，最底层的层次是行业技术，就是根植于供应链物流产业场景，充分利用各种信息技术，把物流的各种要素和设施，包括人、车，货物，仓等各种各样的场景以及要素，通过Iot（物联网）设施，把物流数据采集过来。

第二个层次是供应链的物流全场景，供应商从制造开始原料到工厂、区域分拨中心到终端用户，整个供应链的链条，把供应链各个链条的业务互动数字化。

物流作为一个应用领域，有各种各样的技术都可以被物流来采用，包括识别技术，定位技术，通信技术以及计算机技术等等，这些技术结合在一起来构建供应链物流数字化IOT的基础设施。

文章来源：《现代电子技术》 网址: http://www.xddzjs.cn/qikandaodu/2021/0122/614.html