期刊介绍
期刊导读
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- 08/18Apple Car或基于现代电动平台打造 那富士康代工还
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Apple Car或基于现代电动平台打造 那富士康代工还
易车原版 毫无疑问,苹果的号召力是全世界的顶一下,无论是Mac电脑还是iPhone,彻底颠覆了整个手机版图,这些产品甚至改变了亿万人的生活方式。有人说特斯拉是汽车界的苹果,但真正的苹果是要造车的。
今天,汽车制造业可能也有同样的故事,尽管苹果公司有尚未正式宣布 Apple Car 项目,但很可能会在 2025 年左右到来。最新消息是,第一辆 Apple Car 可能会在 2024 年发布。
现代汽车集团可能是苹果在汽车领域的第一个合作伙伴,第一辆苹果汽车很可能由该集团的起亚品牌生产。
富士康作为苹果在消费电子领域的首席代工,一直是它也积极进军汽车制造业。虽然这次可能会缺席,但未来是否有继续制造Apple Car的机会?
接下来就和大家聊聊这两件事。先是苹果造车计划的来龙去脉,其次是富士康在造车方面的努力。
2021年1月8日,外媒首次爆料现代汽车集团是新闻与苹果在电动汽车和电池方面的合作谈判。虽然当时还处于谈判初期,没有结果,但消息传出当天,现代汽车股价飙升约20%。
2021年2月2日,据报道,苹果或现代汽车集团已展开深度合作,可能会在2月17日宣布,未来的Apple Car可能会基于现代汽车集团的E-GMP电动车平台打造。集团旗下的起亚品牌将负责美国乔治亚州的公司。工厂进行生产。
顺便给大家简单介绍一下到现代E-GMP电动平台,该平台可实现轿车、跑车和SUV的生产。它具有极高的通用性。支持最大车身长度5米、最大轴距3米的车型。可完美覆盖紧凑型轿车、中型轿车、紧凑型SUV和中大型轿车。 SUV等市场主流产品。
未来现代汽车集团的IONIQ 5、IONIQ 6、IONIQ 7、起亚的CV电动车、捷恩斯的GV60都将来自E-GMP电动平台与苹果相同车。
虽然还没有正式公布,但似乎两家公司合作的可能性也比较高。此前,业内知名苹果分析师还曝光了苹果与现代汽车集团合作的具体细节,以及Apple Car的相关信息。
Apple Car的核心内容包括以下几点:
1.基于现代E-GMP电动汽车平台;
2.现代摩比斯提供部分零部件设计和制造支持;
3,将由起亚品牌在美国工厂生产;
4,最快2024年宣布,初步生产目标约为10万辆;
5.苹果将??向现代汽车集团投资4万亿韩元(约232亿人民币);
6、为了给双方带来更高的利润,价格可能会非常昂贵;
7.它将与苹果软硬件生态链紧密结合,具备先进的自动驾驶能力。
关于富士康的造车过程和准备,我们会逐渐一点点为每个人排序。
2020年10月,富士康在“鸿海科技日”活动中发布了MIH模块化纯电动平台。该平台由富士康和裕隆汽车成立的合资企业推出。对于SUV、MPV等车型,轴距、电池组、动力均可根据客户需求定制,并开放给其他公司的汽车制造平台。
富士康母公司鸿海集团董事长刘扬伟曾表示:“Tess Pull是电动汽车的iPhone,富士康希望成为电动汽车的Android。”这段话的寓意很明显,就是希望MIH模块化纯电动平台成为所有汽车厂商都可以使用的Android操作系统开放平台。
2021年1月4日,富士康开始加快在汽车制造领域的步伐,与拜腾签署战略合作框架协议,富士康、南京经济技术开发区三方将把拜腾即将量产的M-Byte车型推进到交付阶段,力争在2022年第一季度实现这一目标。
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根据当时发布的信息,富士康科技集团将提供先进的制造技术和运营管理经验和产业链资源充分支撑了拜腾的量产制造第一个模型 M 字节。
富士康科技集团董事长刘扬伟表示:“与拜腾合作是我们的布局作为电动汽车领域的重要组成部分,我们将尽最大努力帮助拜腾M-Byte早日量产,登上世界电动汽车的舞台。
文章来源:《现代电子技术》 网址: http://www.xddzjs.cn/zonghexinwen/2021/0818/877.html