去年以来，陷入商业危机的拜腾暂停了在中国的运营，进入了等待所有员工，暂停工作和生产。此次富士康与拜腾合作，此次注资的举动，不仅是对合作伙伴的帮助，更是彰显了富士康进军新能源汽车制造行业的决心。

2021年1月13日，浙江吉利控股集团有限公司与富士康科技集团签署战略合作协议。双方将成立合资公司，为全球汽车和旅游企业提供OEM生产和定制咨询服务，包括但不限于整车或零部件、智能控制系统、汽车生态系统，以及整个行业的全过程

合资公司将引进ICT（Information and Communication Technology)分工模式，帮助客户企业超越现有汽车产业模式，迈向创新高效的制造供应链体系 加速商业模式转型，为汽车电气化、智能化、互联化、共享化铺平道路汽车，创造价值，实现共赢。

到目前为止，可以发现富士康有很汽车制造领域的一系列合作伙伴，包括台湾汽车公司裕隆汽车、新势力汽车公司拜腾和吉利控股，共同研发整车制造平台，协助新车量产，以及提供第三方汽车代工服务。业务很全。

2021年1月19日也有报道斯泰拉蒂斯集团（由PSA和FCA合并而成）正在与富士康进行合作谈判。汽车制造方面，富士康负责其擅长的电子技术软硬件支持，共同开发适合中国市场的电动汽车。合作方式有点类似于苹果和现代。

虽然苹果的造车计划目前还没有正式公布，但可以肯定未来，Apple Car 的产品计划肯定会不止一辆电动车。就像特斯拉的“S3XY”组合一样，苹果无疑会推出Model 3轿车和Model Y SUV等中高端产品，以及Model S和Model X，同样是旗舰产品。

虽然苹果的第一辆 Apple Car 很可能由现代汽车集团制造，但是在此之前，苹果还与宝马、奔驰等车企有过接触。尽管最近它正在与现代汽车集团进行谈判，但有消息称苹果为其汽车制造计划选择了不止一家 OEM。

考虑到富士康多年来一直在苹果旗下制造许多电子消费产品，双方合作关系良好，并在汽车制造领域积极布局。随着富士康自身电动汽车制造能力的提升，我们很难否认双方未来在汽车制造领域开展合作的可能性。

富士康和吉利组建的汽车代工合资企业是其中之一一个非常积极的开始。吉利拥有沃尔沃、北极星、领克、莲花等品牌，也拥有强大的电动汽车制造技术能力。两者的合资是真正的强强联合。

文章来源：《现代电子技术》 网址: http://www.xddzjs.cn/zonghexinwen/2021/0818/877.html